Alternance – Développement d’une méthode de prédiction du bruit de passage (coast-by) des pneumatiques (F/H)

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• Type de contrat : contrat d’apprentissage de 12 mois 

• Niveau d’études : Formation scientifique BAC+5 (école d’ingénieur ou université)

• Langue : anglais B2 (test lors de l’entretien)

📅 Date de début : à compter de septembre 2026

📍 Lieu de travail : site de Ladoux (proximité Clermont-Ferrand)

CONTEXTE

Au cœur de la R&D du groupe Michelin, les équipes NVH travaillent à la compréhension et à la réduction du bruit de roulement des pneumatiques, dans un contexte où ce bruit devient prépondérant, notamment avec l’essor des véhicules électriques.

Dans ce cadre, une méthode innovante de quantification de sources acoustiques équivalentes (monopoles) a récemment été développée en interne lors d’un stage de Master 2. Cette approche permet de représenter le bruit de roulage d’un pneumatique à l’aide de sources équivalentes identifiées expérimentalement.

La suite naturelle de ces travaux consiste à appliquer et adapter cette méthodologie à la prédiction du bruit de passage véhicule (coast-by), en s’inspirant des approches développées dans la littérature scientifique récente.

Michelin propose ainsi une alternance visant à consolider et étendre cette méthode vers des conditions réalistes de roulage extérieur, en intégrant les phénomènes de propagation et de mouvement du véhicule.

MISSIONS

Après une phase de prise en main du sujet et d’appropriation des travaux existants, vous aurez pour missions principales :

Appropriation des travaux existants

• Analyse bibliographique (sources équivalentes, coast-by, propagation acoustique)
• Application de la méthode de quantification sur un pneumatique pour s’approprier la méthode et consolider nos données
• Compréhension de la méthode de quantification de sources acoustiques équivalentes développée lors du stage précédent

Extension de la méthodologie au coast-by

• Prise en compte des phénomènes physiques clés (effet Doppler, délais de propagation, géométrie véhicule)
• Adaptation de la méthode aux configurations dynamiques (véhicule complet et en mouvement)

​Développement et traitement du signal

• Mise en œuvre d’algorithmes d’inversion (problème inverse) pour l’identification de sources
• Simulation du bruit rayonné en conditions extérieures à partir de fonctions de transfert acoustiques et des sources équivalentes

Campagnes expérimentales

• Participation à la mise en place et à la réalisation d’essais acoustiques (banc et piste)

• Exploitation de données expérimentales (mesures microphoniques, fonctions de transfert)

Validation et analyse

• Comparaison entre simulations et mesures coast-by
• Analyse des écarts et identification des leviers d’amélioration

LIVRABLES ATTENDUS

• Un rapport technique et une présentation de synthèse des travaux réalisés
• Les outils de traitement et de simulation développés (Matlab/Python)
• Une évaluation des performances de la méthode en configuration coast-by
• Des propositions d’amélioration et perspectives (modélisation, mesures, industrialisation)

APPORTS DE L'ALTERNANCE

Cette alternance vous permettra de :

• • Découvrir le monde du pneumatique, à travers un sujet scientifique complexe et stimulant
  • Travailler sur un sujet scientifique avancé à l’interface entre acoustique, mécanique et traitement du signal
  • Contribuer au développement d’une méthodologie innovante à fort impact industriel
  • Développer des compétences en problèmes inverses, mesures, propagation et simulation en acoustique
  • Mettre en œuvre à des campagnes expérimentales riches et concrètes
  • Évoluer au sein d’une équipe R&D experte en NVH pneumatique

PROFIL RECHERCHE

• • Solides compétences en acoustique et traitement du signal
  • Intérêt pour l’expérimentation et le travail sur données réelles
  • Aisance avec Matlab et/ou Python
  • Niveau d’anglais B2 minimum
  • Rigueur scientifique, autonomie, curiosité et esprit d’analyse
  • Connaissances en problèmes inverses appréciées

📢 Vous êtes intéressé(e) par cette opportunité, alors c’est le moment de postuler !

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Cette offre vous intéresse et vous demande de la mobilité ?

Michelin vous accompagne dans la recherche et le financement de votre logement.

En cas d’éloignement école/entreprise de plus de 50 km :

• Participation aux frais de trajet (sous conditions)
• En cas de double loyer, versement d’une indemnité forfaitaire

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Informations importantes pour votre candidature :

• votre organisme de formation en alternance doit être certifié Qualiopi
• merci de vous renseigner auprès de votre école sur le type de contrat souhaité (apprentissage ou professionnalisation) ainsi que sur le coût de votre formation.

Nous vous précisons que la période d’alternance se déroulera uniquement sur le territoire Français (France métropolitaine).

Si une période à l’étranger est obligatoire pour l’obtention de votre diplôme, Michelin n’est pas dans l’obligation de vous trouver une mission au sein du Groupe.

Votre tuteur.trice  vous accompagnera tout au long de votre mission afin de développer votre savoir-faire et savoir-être et vous proposera, si besoin, des formations complémentaires en adéquation avec votre mission.

Vous percevrez une rémunération mensuelle en fonction de votre niveau d’études, de votre âge et du type de contrat. Par exemple, pour un contrat en apprentissage, si vous avez moins de 26 ans, elle sera comprise entre 1529 € brut mensuel pour un diplôme préparé BAC+1 et 1723 € brut mensuel pour un diplôme préparé BAC+5.

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