Wetenschappelijk medewerker

OVER DE UGENT

De Universiteit Gent is een wereld op zich. Meer dan 15.000 personeelsleden zijn er dagelijks aan de slag in onderwijs en onderzoek, beheer en administratie, technische en sociale voorzieningen, enz. Voor hen is de Universiteit Gent een logische keuze: het is een van de grootste, meest boeiende en toekomstgerichte werkgevers van de regio. De Universiteit Gent telt 11 faculteiten en meer dan 80 vakgroepen, die in elk van de wetenschappelijke disciplines hoogstaande en door onderzoek ondersteunde opleidingen aanbieden.

JOUW OPDRACHT

De Afdeling Schepen en mariene technologie (www.ships.ugent.be) is een onderzoeksgroep binnen de vakgroep Civiele Techniek van de Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur aan de Universiteit Gent. Hun onderzoek richt zich op de hydrodynamica van schepen en andere drijvende constructies in het algemeen, en meer specifiek op het gedrag van schepen in ondiep en beperkt water. Daarnaast is de afdeling betrokken bij onderzoek naar de hydrodynamica van drijvende offshore windinstallaties en de technische aspecten van aquacultuur. De onderzoeksgroep is ook de coördinator van het Erasmus Mundus-programma EMship (https://emship.eu/), een onderwijssamenwerking tussen zeven Europese universiteiten.

We zijn momenteel op zoek naar een collega met gevorderde kennis van CFD (Computational Fluid Dynamics), bij voorkeur met OpenFOAM. We verwachten de volgende competenties:

• Optimaal gebruik van LES, DES of RANS berekeningen.
• Gebruik van scripts of aangepaste oplossingsmethoden om de werkstroom te automatiseren.
• Uitstekende vaardigheid in het creëren van meshes, met inbegrip van verschillende dynamische meshing strategieën, zoals daar zijn: overset, sliding mesh, mesh morphing, adaptive mesh refinement.
• In staat zijn om gedwongen (voorgeschreven traject) en vrijvarende (het traject wordt aangepast op basis van de laatste rekenstap) simulaties uit te voeren.

Het takenpakket omvat het uitvoeren van hydrodynamische berekeningen op schepen in ondiep of beperkte wateren om de weerstand en de propulsie te voorspellen of om manoeuvreercoëfficiënten te bepalen. Ervaring in scheepshydrodynamica is een bonus, maar geen formele vereiste, aangezien de focus ligt op het berekenen van geverifieerde en gevalideerde data die gebruikt kunnen worden voor verdere modellering door collega’s. De volgende lijst is een niet exhaustieve lijst van voorbeelden om inzicht te krijgen in de moeilijkheidsgraad:

• Bepalen van de weerstand van een schip dat aan een constante snelheid door een kanaal vaart. Dergelijke berekeningen kunnen uitgevoerd worden met dubbel-lichaam methodes (geen invloed van het vrij vloeistofoppervlak), met inbegrip van het vrij vloeistofoppervlak (bv. de VOF methode of alternatieve methoden) en met overset methoden (bv. om het dynamisch evenwicht in het verticaal vlak te bepalen (inzinking en vertrimming)).
• Bepaling van het zelfpropulsiepunt van een schip, inclusief een draaiende schroef (bv. in overset).
• Bepaling van de lift en driftkrachten op een schip dat onder een drifthoek vaart.
• Bepaling van de interactiekrachten tussen twee ontmoetende of oplopende schepen.
• Oplossing van nautische bodemproblemen met gebruik van complexere modellen voor het beschrijven van de viscositeit (bv. Worrall-Tuliani).

De ideale kandidaat zal ook zijn of haar expertise delen om master- en doctoraatsstudenten te begeleiden die hun onderzoek met CFD uitvoeren.

Een noodzakelijke voorwaarden is het bezitten van een masterdiploma in de wetenschappen (Wiskunde of Fysica) of in de ingenieurswetenschappen (burgerlijk ir.). Het is geen formele vereiste om een doctoraat te hebben. Kennis van het Nederlands is mooi meegenomen, maar evenmin een vereiste, aangezien de meeste onderzoeks- en onderwijsactiviteiten doorgaan in een internationale context. Kennis van het Engels is dus onontbeerlijk.

Je wordt begeleid door de professoren en onderzoekers van de UGent Afdeling Schepen en mariene technologie. Je gebruikelijke werkplek bevindt zich in Gent.

Meer informatie kan worden verkregen bij prof. dr. ir. Evert Lataire ([email protected]).

JOUW PROFIEL

Wij zijn op zoek naar een gemotiveerde en enthousiaste Master of Science in de Ingenieurswetenschappen met een specialisatie in de maritieme sector (Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek, Oceaanengineering of equivalent), met de volgende vaardigheden en competenties:

• Kandidaten moeten academisch goed gekwalificeerd zijn op masterniveau met een maritieme achtergrond (bij voorkeur behaald sinds maart 2022). Het project vereist een mix van vaardigheden, waaronder wiskundige modellering, programmeren, simulatievaardigheden en praktische engineeringaspecten.
• Kandidaten moeten uitstekende schriftelijke en mondelinge communicatievaardigheden hebben.
• Kandidaten moeten flexibel, verantwoordelijk en teamgericht zijn;
• Kandidaten moeten vaardig zijn in het Engels. Kennis van het Nederlands is een voordeel, maar absoluut geen vereiste;
• Kandidaten die al een PhD-beurs hebben ontvangen (zelfs een gedeeltelijke) zijn uitgesloten.
• Kandidaten met een PhD-titel zijn uitgesloten.

ONS AANBOD

• We bieden je een contract voor de bepaalde duur van een jaar.
• Je contract gaat ten vroegste in op 1/09/2025.
• De verloning gebeurt volgens barema WM1 tot WM4. Meer informatie over onze salarisschalen.
• Verder kan elk UGent-personeelslid rekenen op een aantal voordelen, zoals een breed opleidings- en vormingsaanbod, 36 dagen vakantieverlof (op jaarbasis voor een voltijdse betrekking), een fietsvergoeding, ecocheques enz. Een volledig overzicht van onze personeelsvoordelen.

INTERESSE?

Solliciteren kan alleen online via e-recruitment tot de uiterste inschrijvingsdatum (zie bovenaan). We aanvaarden geen laattijdige sollicitaties of sollicitaties die niet via de online toepassing worden bezorgd.

Volgende documenten dien je toe te voegen aan je sollicitatie:

• In het veld ‘Cv’: je cv
• In het veld ‘Motivatiebrief’: je motivatiebrief
• In het veld ‘Diploma’: een kopie van het vereiste diploma (indien reeds in je bezit)

Let op: elk veld heeft een beperking van maximum 10 MB.

De UGent voert een gelijkekansen- en diversiteitsbeleid en moedigt dan ook iedereen aan om te solliciteren.

MEER INFORMATIE

Voor meer informatie in verband met deze vacature kunt u contact opnemen met prof. dr. ir. Evert Lataire ([email protected]). Let op: stuur je sollicitatie niet via e-mail door, maar solliciteer online.

Heb je vragen over online solliciteren? Lees de FAQ of contacteer ons via [email protected].